Essai : Ferrari California

 

Les puristes risquent de grincer des dents, Ferrari se lance avec la California dans le Coupé-cabriolet presque démocratique (170.000€ seulement !) , elle est présentée au mondial de l'automobile de Paris de 2008 et produite depuis 2009. De quoi s'attirer quelques clients de Porsche ou Mercedes. La California inaugure un V8 4.3 litres, désormais installé à l’avant, qui développe 460 ch contre 490 à la F430. De quoi avaler le 0 à 100 km/h en 3,9s et tutoyer sur circuit les 310 km/h.